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La centralina IPC (Instrument Panel Cluster) rappresenta il quadro strumenti di un veicolo, ovvero l’interfaccia elettronica o analogica che raggruppa indicatori fondamentali per il guidatore, come tachimetro, contagiri, livello carburante e spie di avvertimento.
NetCom lavora attivamente per progetti Stellantis. Da più di 4 anni è impegnato nello sviluppo e nella validazione del sw per la centralina IPC.
L’obiettivo primario è di provvedere allo sviluppo e alla validazione di tutte le funzionalità inerenti la centralina IPC, seguendo tutte le fasi del ciclo a V dello sviluppo software.
Partendo dallo studio dei requisiti (HMI, VF – vehicle functions, et al), le funzionalità software vengono sviluppate, secondo gli step sul lato sinistro del ciclo a V, e testate, secondo gli step sul lato destro del suddetto ciclo.
Scopo principale è fornire un codice software di qualità, che sia quindi leggibile, manutenibile, sicuro, performante e rispettoso delle norme e degli standard di riferimento.
La metodologia di sviluppo applicata è basata sull’approccio Model Based Design, una metodologia che ha lo scopo di fornire un codice autogenerato a partire da un modello Matlab / Simulink, rispondente a regole e architetture specifiche.
Il team NetCom impegnato in questo progetto oltre alle figure dello sviluppatore e del testatore/validatore, prevede anche il ruolo dello Scrum Master, è una figura fondamentale nel coadiuvare il team nella gestione dei flussi di lavoro secondo i valori della metodologia Agile, del Project Manager, responsabile della pianificazione ed esecuzione dei progetti, e del Technical Lead, responsabile tecnico del progetto.
La sw factory della NetCom Engineering è compliant ASPICE 2.
Attualmente siamo coinvolti in numerosi progetti IPC Stellantis, sia Europei che Americani.
